FORD RAPTER V6 โช้ค FOX คู่หน้าและคู่หลัง

Sale Price: THB 85,000.00 Original Price: THB 89,000.00
  • ระบบการทำงาน: เป็นโช้คอัพ FOX แบบ Live Valve Internal Bypass ขนาด 2.5 นิ้ว ซึ่งพัฒนาโดยทีม Ford Performance

  • การปรับจูนแบบ Real-time: เทคโนโลยี Live Valve สามารถปรับอัตราการดูดซับแรงสั่นสะเทือนตามการเคลื่อนไหวของรถและสภาพถนนได้อัตโนมัติถึง 500 ครั้งต่อวินาที

  • เทคโนโลยีภายใน:

    • Internal Bypass: มีช่องทางบายพาสภายในช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลในสภาวะปกติ แต่จะเพิ่มความหนืดทันทีเมื่อมีการกระแทกหนักเพื่อป้องกันการ "ยัน" (Bottom-Out Control)

    • น้ำมันหล่อลื่นผสม Teflon: ช่วยลดแรงเสียดทานภายในโช้คได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ทำให้การตอบสนองไหลลื่นและลดความร้อนสะสม

  • การควบคุม: โช้คทั้ง 4 ต้นถูกควบคุมแยกอิสระด้วยหน่วยประมวลผล (ECU) และเซนเซอร์ที่ตรวจจับอาการรถทั้งการเลี้ยว การเบรก และการเร่งแซง

  • โหมดการปรับโช้คอัพ (Selectable Damper Modes)

    คุณสามารถเลือกปรับบุคลิกของโช้คอัพได้ผ่านปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย หรือเปลี่ยนตามโหมดการขับขี่:

    1. Normal: เน้นความสบายสำหรับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน

    2. Sport: เพิ่มความหนืดและความแน่นเพื่อการเข้าโค้งที่มั่นใจขึ้นในความเร็วสูง

    3. Off-Road: ปรับให้พร้อมรับแรงกระแทกหนักๆ สำหรับการลุยทางวิบาก

    4. Baja: (สุดตาราง) ปรับโช้คให้มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการขับขี่ Off-road ความเร็วสูงแบบในสนามแข่ง

  • ระบบการทำงาน: เป็นโช้คอัพ FOX แบบ Live Valve Internal Bypass ขนาด 2.5 นิ้ว ซึ่งพัฒนาโดยทีม Ford Performance

  • การปรับจูนแบบ Real-time: เทคโนโลยี Live Valve สามารถปรับอัตราการดูดซับแรงสั่นสะเทือนตามการเคลื่อนไหวของรถและสภาพถนนได้อัตโนมัติถึง 500 ครั้งต่อวินาที

  • เทคโนโลยีภายใน:

    • Internal Bypass: มีช่องทางบายพาสภายในช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลในสภาวะปกติ แต่จะเพิ่มความหนืดทันทีเมื่อมีการกระแทกหนักเพื่อป้องกันการ "ยัน" (Bottom-Out Control)

    • น้ำมันหล่อลื่นผสม Teflon: ช่วยลดแรงเสียดทานภายในโช้คได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ทำให้การตอบสนองไหลลื่นและลดความร้อนสะสม

  • การควบคุม: โช้คทั้ง 4 ต้นถูกควบคุมแยกอิสระด้วยหน่วยประมวลผล (ECU) และเซนเซอร์ที่ตรวจจับอาการรถทั้งการเลี้ยว การเบรก และการเร่งแซง

  • โหมดการปรับโช้คอัพ (Selectable Damper Modes)

    คุณสามารถเลือกปรับบุคลิกของโช้คอัพได้ผ่านปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย หรือเปลี่ยนตามโหมดการขับขี่:

    1. Normal: เน้นความสบายสำหรับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน

    2. Sport: เพิ่มความหนืดและความแน่นเพื่อการเข้าโค้งที่มั่นใจขึ้นในความเร็วสูง

    3. Off-Road: ปรับให้พร้อมรับแรงกระแทกหนักๆ สำหรับการลุยทางวิบาก

    4. Baja: (สุดตาราง) ปรับโช้คให้มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการขับขี่ Off-road ความเร็วสูงแบบในสนามแข่ง